Первый образец бронированного «Тигра» может появиться до конца 2018 года. Дизайнеры уже сидят за эскизами.
Напомним историю возникновения «Тигра». Заказчиком рамного суперпроходимого автомобиля в 1999 году выступили арабы, заплатившие за разработку и изготовление опытных экземпляров 60 миллионов долларов. Однако в последний момент отказались от поставки. В итоге у ГАЗа получился автомобиль, готовый для серийного производства. Дальше помогло государство — появился контракт с МВД России, а чуть позже и с Минобороны.
Но настало время для второго поколения внедорожника — опытно-конструкторская работа на разработку новой генерации «Тигров» открыта. «Министерство обороны эту работу одобрило и выделило на нее финансовые средства», — сообщил генеральный директор Военно-промышленной компания Александр Красовицкий.
Сейчас дизайнеры активно рисуют эскизы нового внедорожника. Если все пойдет такими темпами, продолжает Красовицкий, в следующем году эту машину можно увидеть живьем. По предварительным данным, у автомобиля будет новое V-образное днище, увеличена грузоподъемность. Также поставлена задача сделать легким и комфортным размещение экипажа и десанта. Движущая сила — 4,4-литровый турбодизель ЯМЗ-534 мощностью 215 л.с. — вероятно, перекочует в новое поколение.
Но не только ГАЗ рассчитывает на военные заказы. Ульяновцы тоже не прочь сработать для армии. Недавно в объектив корреспондента EX-ROADmedia попал первый военный УАЗ Profi. Полуторка окрашена в традиционный защитный цвет и подготовлена для испытаний в вооруженных силах РФ.
Источник: cars.ru
