Необоснованные решения по росту тарифа на транспортировку газа независимыми компаниями могут привести к дефициту газа в РФ, заявил журналистам председатель правления «Новатэка» Леонид Михельсон.
«По нашему мнению, надо сначала принять методику (расчета транспортного тарифа — ред.), а потом утверждать тарифы, а до этого не принимать никаких решений. Я считаю, это очень правильно. Ведь еще в конце 90-х — начале 2000-х был дефицит и распределение газа по лимитам. Необоснованные решения с транспортным тарифом, с экспериментами в отдельно взятых регионах по регулированию цен на газ могут к этому привести», — сказал Михельсон.
«По нашему глубокому убеждению, на сегодняшний день транспортный тариф завышен. Есть и другие участники газового рынка, и у них тоже такое же мнение», — отметил он.
Ранее ФАС опубликовала ряд проектов приказов по индексации цен на газ «Газпрома» и тарифов на транспорт газа независимых производителей с 1 июля 2017 года на 3,9%. Согласно предложениям, планируется новое значение понижающего коэффициента, являющегося составной частью формулы цены газа, добываемого «Газпромом» и его аффилированными лицами, реализуемого потребителям РФ, в размере 0,9926. Действующий понижающий коэффициент составляет 0,6160.
Дискуссия относительно индексации тарифа на транспорт газа развернулась в прошлом году. Предполагалось, что он вырастет на 2% с июля 2016 года, однако независимые производители газа не раз обращались с просьбой не увеличивать тариф или даже его снизить. Власти РФ решили тариф не увеличивать.
Насколько Европа зависит от российского газа
Источник: ria.ru
