Porsche представил лимитированное исполнение флагманского спорткара 911 Turbo S. Машина называется Exclusive Series и стала самым мощный 911 в истории. Оппозитный 3.8-литровый мотор с двумя турбинами форсировали до 607 л.с., что на 27 л.с. больше, чем у стандартного 911 Turbo S. При этом крутящий момент не изменился и равен 750 Нм. Да и на время разгона до 100 к/ч прирост табуна под капотом не повлиял: что базовая машины, что Exclusive Series выполняют это упражнение за 2,9 с.
Отметку в 200 км/ч купе преодолевает за 9,6 с, а максимальная скорость составляет 330 км/ч. Машину подготовили в отделении Porsche Exclusive Manufaktur, ранее известном под именем Porsche Exclusive. 911 Turbo S выкрашен в специально созданный для него жёлто-золотистый цвет, но часть деталей из углепластика выставлены напоказ. В частности, из карбона выполнены капот, крыша, крышка багажника, корпуса зеркал заднего вида и юбки на порогах.
Часть деталей не покрашены вовсе, а через крышку багажника, крышу и капот проходят две карбоновые полоски. Но дело не только в цвете – Exclusive Series отличается аэродинамическим обвесов с иными нкаладками на бампер и пороги, а также задним спойлером. Кроме того, в базовое оснащение самого мощного 911 входят почти все опции: адаптивные амортизаторы PASM, пакет Sport Chrono, карбон-керамические тормоза PCCB и 20-дюймовые диски с креплением центральной гайкой.
В интерьере появилась золотистая строчка, полоски на сиденьях и много декоративных панелей из углепластика. Для покупателей машины также доступны хронограф и набор дорожных сумок, чей дизайн выполнен в едином стиле с 911 Turbo S Exclusive Seires. В Германии за машину просят €259 992, включая НДС, за часы – €9 950, а за сумки – €5 474. Для сравнения базовый 911 Turbo S оценён в €205 133. Все фотографии новинки можно посмотреть в нашей галерее.
Источник: am.ru
