Недавно обнародованная пресс-службой УАЗа информация о всего лишь двух ценах на новую коммерческую модель Profi, да ещё и с учётом неких неозвученных специальных условий, сподвигла журналистов издания Drom.ru на поиск истины. Им удалось раздобыть полный прайс-лист на все 12 модификаций УАЗа «Профи». Таким образом, выяснилось, что стартовая «полная» цена без учёта спецпредложений от дилеров по программам утилизации и трейд-ин на «полуторку» УАЗа составит 729 000 рублей вместо 649 000 рублей. Что, впрочем, всё равно дешевле базовой «ГАЗели», за которую просят от 805 000 рублей.
Базовый заднеприводный UAZ Profi в версии «Стандарт» – это шасси под надстройку 2,16х1,99 м. В оснащение его 3-местной кабины входят: эйрбег водителя, ABS+EBD, электростеклоподъемники, салонный фильтр, центральный замок, боковые зеркала с обогревом и электрорегулировкой. За такую же машину в версии «Комфорт» попросят от 786 000 рублей. У неё также будут кондиционер, сигнализация с центральным замком и пультом ДУ, противотуманки, лифт водительского кресла, аудиосистема с MP3, USB и парой динамиков. А ещё электрообогрев лобового стекла по всему периметру, подогрев сидений и аккумулятор повышенной емкости 75 А-ч.
Полноприводные Profi, доступные только в начальной комплектации, только с 2-местной кабиной и лишь как шасси под надстройки, будут стоить от 766 000 рублей. Грузовичок с бортовой платформой 3,09х1,87 м в разных комплектациях оценен в 749 000 и 799 000 рублей. С платформой пошире – 3,09х2,06 м – обойдётся в 757 000 и 807 000 рублей в версиях «Стандарт» и «Комфорт» соответственно. Цены на полноприводные бортовые версии UAZ Profi пока не определены. Кстати, рассекреченный полный прайс-лист начинает действовать с 1 сентября, когда по официальной версии УАЗа модель только пойдёт в производство. Вероятно, тогда же стартует и приём заявок на новинку.
Источник: am.ru
